Een veelvoorkomend type schroefluchtcompressorfilterEen defect filter in een schroefcompressor heeft gevolgen voor de levensduur van de compressor en de persoonlijke veiligheid van de operator. Daarom is het in de industriële productie van groot belang om de oorzaken van een defect aan een schroefcompressor te begrijpen.
1. Storing in het filter van de schroefcompressor: het brandstofverbruik van de compressor of het oliegehalte in de perslucht is hoog.
Reden: de koelvloeistofdosering is te hoog, de juiste positie moet worden aangehouden bij het laden van de unit, en het oliepeil mag op dat moment niet hoger zijn dan de helft; een verstopping van de retourleiding kan ook leiden tot een defect aan de schroefcompressor; een onjuiste installatie van de retourleiding zorgt ervoor dat de schroefcompressor te veel olie verbruikt; een te lage uitlaatdruk tijdens bedrijf; een breuk in de olieafscheider kan leiden tot een defect aan de schroefcompressor; een beschadigde separator in de cilinder; verslechtering van de koelvloeistof of overmatig gebruik.
2. Storing bij schroefcompressoren: lage druk in de compressorunit
Reden: het werkelijke gasverbruik is hoger dan de gasproductie van de unit; defecte ontluchtingsklep of inlaatklep van de schroefcompressor (de belasting kan niet worden afgesloten); het transmissiesysteem functioneert niet naar behoren, de omgevingstemperatuur is te hoog en het luchtfilter is verstopt; defecte magneetklep (1SV); vastzittende minimumdrukklep; lekkage in het netwerk van de gebruiker; defecte druksensor, manometer of drukschakelaar van de schroefcompressor leiden tot een lage druk in de unit; lekkage in de toevoerslang van de druksensor of manometer.
3. Storing bij schroefcompressoren: overbelasting van de ventilatormotor
Oorzaak: Vervorming van de ventilator; Defecte ventilatormotor; Defect thermisch relais van de ventilatormotor (veroudering); Losse bedrading; Verstopping van de koeler; Hoge uitlaatweerstand.
4. Storing bij schroefcompressoren: de stroomsterkte van het apparaat is te hoog.
Reden: de spanning is te laag; de bedrading zit los; de druk in het apparaat overschrijdt de nominale druk; de olieafscheider is verstopt; contactor defect; hoofdunit defect; hoofdmotor defect.
Geplaatst op: 30 juli 2024