Verstopping van het "drievoudige filter" van een luchtcompressor veroorzaakt schade.

Oliefilter, luchtfilter, olie- en gasafscheidingsfilter,De filters die algemeen bekend staan ​​als de "drie filters" van een luchtcompressor, behoren tot de kwetsbare onderdelen van een schroefcompressor. Ze hebben allemaal een beperkte levensduur en moeten tijdig worden vervangen. Verstopping of breuk kan namelijk de normale werking van de compressor ernstig belemmeren. De levensduur van de "drie filters" is doorgaans 2000 uur, maar door de volgende factoren kan de kans op verstopping en defecten sneller toenemen.

Eerstly, deoliefilterHet oliefilter moet tijdig worden vervangen, aangezien het een kwetsbaar product is. De redenen voor een vroegtijdige verstopping voordat de gebruiksduur is bereikt, zijn simpel: de kwaliteit van het oliefilter zelf is slecht; de omgevingsluchtkwaliteit tijdens gebruik is slecht, er is te veel stof, wat leidt tot een voortijdige verstopping van het oliefilter; en er is koolstofafzetting in de compressorolie.

De risico's van het niet tijdig vervangen van het oliefilter zijn: onvoldoende olieterugvoer, wat resulteert in een hoge uitlaatgastemperatuur en een verkorte levensduur van de olie en het filterelement; onvoldoende smering van de motor, waardoor de levensduur van de motor aanzienlijk wordt verkort; en, nadat het filterelement beschadigd is, komt ongefilterde olie met een grote hoeveelheid metaaldeeltjes in de motor terecht, wat ernstige schade aan de motor kan veroorzaken.

Secondely, deluchtfilterHet luchtfilterelement is de luchtinlaat van de compressor, waar de perslucht via het filter in de unit wordt geperst. Verstopping van het luchtfilterelement wordt over het algemeen veroorzaakt door omgevingsfactoren. In bijvoorbeeld de cementindustrie, keramiekindustrie, textielindustrie en meubelindustrie is het noodzakelijk om het luchtfilterelement regelmatig te vervangen. Daarnaast kan een defecte drukverschilsensor een storing veroorzaken, waardoor deze beschadigd raakt en vervangen moet worden.

De risico's van het niet tijdig vervangen van het luchtfilterelement zijn: onvoldoende uitlaatgasdebiet van de unit, wat de productie beïnvloedt; een te hoge weerstand van het filterelement, waardoor het energieverbruik van de unit toeneemt; een hogere compressieverhouding van de unit, waardoor de belasting van de motor toeneemt en de levensduur wordt verkort. Beschadigd filterelement kan leiden tot het binnendringen van vreemde voorwerpen in de motor, waardoor de motor onbruikbaar wordt of zelfs gesloopt moet worden.

Derde,Wanneer deolie- en gasafscheidingsfilterHet filter scheidt perslucht en olie, waardoor onzuiverheden op het filtermateriaal achterblijven en de filteropeningen verstoppen. Dit leidt tot een te hoge weerstand en een verhoogd energieverbruik van de compressor, wat niet bevorderlijk is voor energiebesparing en emissiereductie. In de omgeving van de compressor bevinden zich vluchtige gassen. De hoge temperatuur van de machine versnelt de oxidatie van de compressorolie. Zodra deze gassen de compressor binnenkomen, reageren ze chemisch met de olie, wat resulteert in koolstofafzetting en slibvorming. Een deel van de onzuiverheden in het oliecirculatiesysteem wordt door het oliefilter tegengehouden, terwijl een ander deel met het oliemengsel meestijgt. Wanneer het gas door het olie-gasscheidingsfilter stroomt, blijven deze onzuiverheden op het filterpapier achter en verstoppen ze de filteropeningen. Hierdoor neemt de weerstand van de olie geleidelijk toe, waardoor de olie al snel vervangen moet worden.

De risico's van het niet tijdig vervangen van de oliekern zijn:

Een lage scheidingsefficiëntie leidt tot een hoger brandstofverbruik, hogere bedrijfskosten en kan zelfs leiden tot motorstoring bij ernstig olietekort. Het oliegehalte in de persluchtuitlaat neemt toe, wat de werking van de reinigingsinstallatie aan de achterzijde beïnvloedt en ervoor zorgt dat de gasinstallatie niet normaal functioneert. De toegenomen weerstand na verstopping leidt tot een hogere uitlaatdruk en een hoger energieverbruik. Na een storing komen de glasvezels in de olie terecht, wat resulteert in een kortere levensduur van het oliefilter en abnormale slijtage van de motor. Overbelast de filters niet en vervang en reinig ze tijdig.


Geplaatst op: 2 juli 2024