Oliefilter, luchtfilter, olie- en gasscheidingsfilter, algemeen bekend als de "drie filters" van de luchtcompressor.Ze behoren allemaal tot de kwetsbare producten van de schroefluchtcompressor, hebben allemaal een levensduur, moeten op tijd na het verstrijken worden vervangen, anders zal het fenomeen van verstopping of breuk de normale werking van de luchtcompressor ernstig beïnvloeden.De levensduur van de “drie filters” is over het algemeen 2000 uur, maar vanwege de volgende redenen zal dit het optreden van verstoppingsfouten versnellen.
EerstlyBij gebruik moet het oliefilter tijdig worden vervangen en het is een kwetsbaar product.Zonder de gebruikstijd te bereiken, zijn de redenen voor de vroegtijdige alarmblokkering eenvoudig: de kwaliteit van het oliefilter zelf heeft problemen;Het gebruik van de omgevingsluchtkwaliteit is slecht, het stof is te groot, wat resulteert in voortijdige verstopping van het oliefilter en er is koolstofophoping in de luchtcompressorolie.
De gevaren van het niet tijdig vervangen van het oliefilter zijn: onvoldoende olieretour, resulterend in een hoge uitlaattemperatuur, waardoor de levensduur van de olie en de oliekern wordt verkort;Leidt tot onvoldoende smering van de hoofdmotor en verkort de levensduur van de hoofdmotor ernstig;Nadat het filterelement is beschadigd, komt de ongefilterde olie die een groot aantal metaaldeeltjes bevat, in de hoofdmotor terecht, wat ernstige schade aan de hoofdmotor tot gevolg heeft.
SecondelyHet luchtfilterelement is de luchtinlaat van de luchtcompressor en de natuurlijke lucht wordt via het luchtfilter in de unit gecomprimeerd.De verstopping van het luchtfilterelement wordt doorgaans vooral veroorzaakt door omringende omgevingsfactoren, zoals in de cementindustrie, keramische industrie, textielindustrie, meubelindustrie, in een dergelijke werkomgeving is het noodzakelijk om het luchtfilterelement regelmatig te vervangen.Bovendien slaagt de verschildruktransmitter er niet in een storingsalarm te veroorzaken en wordt de verschildruktransmitter beschadigd en vervangen.
De gevaren van het niet tijdig vervangen van het luchtfilterelement zijn: onvoldoende uitlaatvolume van de unit, wat de productie beïnvloedt;De weerstand van het filterelement is te groot, het energieverbruik van de unit neemt toe;De werkelijke compressieverhouding van de eenheid neemt toe, de hoofdbelasting neemt toe en de levensduur wordt verkort.Door de beschadiging van het filterelement komen vreemde voorwerpen in de hoofdmotor terecht, waardoor de hoofdmotor dood wordt gehouden of zelfs wordt gesloopt.
Derde,Wanneer het olie- en gasscheidingsfilterelement perslucht en olie scheidt, zullen er onzuiverheden op het filtermateriaal achterblijven, waardoor het microgat van het filter wordt geblokkeerd, wat resulteert in overmatige weerstand, waardoor het energieverbruik van de luchtcompressor toeneemt, wat niet bevorderlijk is voor energiebesparing en emissie afname.Er zijn vluchtige gassen in de omgeving van de luchtcompressor;De hoge temperatuur van de machine versnelt de oxidatie van de luchtcompressorolie, en zodra deze gassen de luchtcompressor binnenkomen, reageren ze chemisch met de olie, wat resulteert in koolstofafzetting en slib.Een deel van de onzuiverheden in het oliecirculatiesysteem zal worden onderschept door het oliefilter, en het andere deel van de onzuiverheden zal met het oliemengsel stijgen tot het oliegehalte. Wanneer het gas door het olie- en gasscheidingsfilter gaat, blijven deze onzuiverheden achter. op het oliefilterpapier, waardoor het filtergat wordt verstopt, en de weerstand van het oliegehalte neemt geleidelijk toe, waardoor het oliegehalte van tevoren in korte tijd moet worden vervangen.
De gevaren van het niet tijdig vervangen van de oliekern zijn:
Een slechte scheidingsefficiëntie leidt tot een hoger brandstofverbruik, hogere bedrijfskosten en kan zelfs leiden tot het uitvallen van de hoofdmotor als het olietekort ernstig is;Het oliegehalte van de persluchtuitlaat neemt toe, wat de werking van de back-end zuiveringsapparatuur beïnvloedt en ervoor zorgt dat de gasapparatuur niet normaal werkt.De toename van de weerstand na het aansluiten leidt tot een toename van de werkelijke uitlaatdruk en het energieverbruik.Na falen valt het glasvezelmateriaal in de olie, wat resulteert in een kortere levensduur van het oliefilter en abnormale slijtage van de hoofdmotor.Laat de drie filters niet overbelast raken, vervang ze en maak ze op tijd schoon.
Posttijd: 02 juli 2024