Vuistly, installatievoorzorgsmaatregelen
1.De juiste plaatsing van afdichtingen en de toepassing van maatregelen tegen elektrostatische geleiding zijn essentieel. Oliebestendige afdichtingen kunnen normaal functioneren bij een hoge temperatuur van 120°C.° C.
2.Bij een correcte installatie van de externe olie-inlaat moet de retourleiding lang genoeg zijn en recht naar de olie leiden, zodat deze de concave helling van de onderste afdekking bereikt.
3.De keuze voor hoogwaardige smeerolie is belangrijk; het smeeroliesysteem mag geen vreemde stoffen bevatten en de olie moet regelmatig worden vervangen.
4. Bij de installatie van de roterende olie- en gasafscheider moet de retourleiding aan de onderkant van de afscheider worden geplaatst.
Secondely, Het partiële drukverschil van de olie stijgt te snel.
Het verschil in partiële oliedruk ontstaat wanneer de vaste deeltjes in de perslucht in de filterlaag van de oliekern achterblijven.
1.Het luchtfilter en het oliefilter van een luchtcompressor hebben een bepaalde levensduur; beide moeten tijdig worden vervangen. Gebruik geen filters van lage kwaliteit.
Luchtfilter, oliefilter.
2.Wanneer de bedrijfstemperatuur van de compressor hoog is of de oliekwaliteit laag, veroudert de olie gemakkelijk, oxideert, vormt zich een kleverige substantie, verstopt het filterelement en veroorzaakt daardoor vervuilende stoffen.
Het drukverschil loopt te snel op.
3.De olie- en gasafscheidingstank van de luchtcompressor moet regelmatig worden afgetapt, anders kan het filterelement gemakkelijk gaan roesten.
Ten derde, Overmatig olieverbruik (overmatig oliegehalte in de uitlaatgassen)
1.Als de retourleiding verstopt is of niet werkt, wordt er een grote hoeveelheid olie in de oliekern opgeslagen en wordt deze olie door het gas afgevoerd.
2.Overmatig bijvullen van de olietank leidt tot een hoog oliegehalte in het gas dat de oliekern binnenkomt, waardoor de belasting van de oliekern toeneemt en het scheidingseffect afneemt.
3.Het ontwerp van de olietank is onredelijk, de diameter van de olie- en gastank is te klein of de mechanische scheidingsstructuur is gebrekkig.
4.Het ontwerp van de selectie van de oliekern is onredelijk; de oliekern is te klein, wat resulteert in een slecht scheidingseffect.
5.De afdichtingsring of het afdichtingsrubber is niet geschikt, niet oliebestendig of verkeerd gepositioneerd, wat resulteert in olielekkage bij de afdichting.
6.De compressor wordt gebruikt om de druk te verlagen, het uitlaatvolume is groter, het scheidingseffect van het filterelement is verminderd en de hoeveelheid restolie is toegenomen.
7.De temperatuur van de compressor is te hoog, de olie verdampt sneller en de olienevelconcentratie is hoog wanneer de oliekern wordt bereikt.
Geplaatst op: 22 april 2024