Vuistly, voorzorgsmaatregelen bij installatie
1.de juiste plaatsing van afdichtingen, en er moeten elektrostatische geleidbaarheidsmaatregelen worden genomen, oliebestendige afdichtingen kunnen normaal werken bij een hoge temperatuur van 120°C° C.
2.Als de externe inlaatolie opnieuw recht wordt geïnstalleerd, moet de retourleiding lang genoeg zijn, en recht naar de olie toe, om de concave helling van het onderste einddeksel te bereiken.
3.de selectie van hoogwaardige smeerolie, het smeeroliesysteem mag niet worden gemengd met vreemde stoffen, de olie moet regelmatig worden vervangen.
4. Bij installatie van de roterende olie- en gasafscheider moet de retourleiding aan de onderkant van de afscheider worden geplaatst.
Secondely, het partiële oliedrukverschil stijgt te snel
Het partiële oliedrukverschil ontstaat wanneer de vaste deeltjes in de perslucht in de filterlaag van de oliekern achterblijven.
1.Het luchtfilter en het oliefilter van de luchtcompressor hebben een bepaalde levensduur, beide moeten op tijd worden vervangen en mogen geen lage kwaliteit gebruiken
Luchtfilter, oliefilter.
2.Wanneer de bedrijfstemperatuur van de compressor hoog is of de oliekwaliteit laag is, kan de olie gemakkelijk verouderen, oxideren, een lijm vormen, blokkeren, het filterelement vervuilen,
Het drukverschil loopt te snel op.
3.de olie- en gasscheidingstank van de luchtcompressor moet regelmatig worden afgetapt, anders roest het filterelement gemakkelijk.
Ten derde, Overmatig olieverbruik (te hoog oliegehalte in de uitlaat)
1.de retourleiding is geblokkeerd of de retourleiding werkt niet. In dit geval wordt een grote hoeveelheid olie opgeslagen in de oliekern en wordt de olie door het gas afgevoerd.
2.Overmatig tanken in de olietank leidt tot een hoog oliegehalte van het gas dat de oliekern binnendringt, waardoor de belasting van de oliekern toeneemt en het scheidingseffect wordt verminderd.
3.het ontwerp van de olietank is onredelijk, de diameter van het olie- en gasvat is klein of de mechanische scheidingsstructuur is slecht.
4.het ontwerp van de selectie van oliekernen is onredelijk, de grootte van de oliekern is te klein, wat resulteert in een slecht scheidingseffect.
5.de afdichtring, het kussenmateriaal is niet geschikt, geen oliebestendigheid of slechte positie, wat resulteert in olielekkage bij de afdichting.
6.de compressor wordt gebruikt om de druk te verlagen, het uitlaatvolume is groter, het scheidingseffect van het filterelement wordt verminderd en de hoeveelheid resterende olie wordt vergroot.
7.de temperatuur van de compressor is te hoog, de olieverdamping wordt versneld en de olienevelconcentratie is groot wanneer de oliekern wordt bereikt.
Posttijd: 22 april 2024