Fabrieksprijs Luchtcompressor Separator Filter 88181755 Olieafscheider voor Ingersoll Rand Separator Vervangen

Korte beschrijving:

Totale hoogte (mm): 500

Grootste binnendiameter (mm): 219

Buitendiameter (mm): 300

Grootste buitendiameter (mm): 440

Gewicht (kg): 11,58

Details over de verpakking:

Binnenverpakking: blisterzak / bellenzak / kraftpapier of als verzoek van de klant.

Buitenpakket: kartonnen houten kist en of als verzoek van de klant.

Normaal gesproken is de binnenverpakking van het filterelement een plastic PP-zak en de buitenverpakking een doos.De verpakkingsdoos heeft een neutrale verpakking en originele verpakking.We accepteren ook aangepaste verpakkingen, maar er is een minimale bestelhoeveelheid vereist.


Product detail

Productlabels

Productomschrijving

De basisstappen voor de productie van luchtcompressorolie zijn als volgt:

Stap 1. Bereid grondstoffen voor

De belangrijkste componenten van luchtcompressorolie zijn smeerolie en additieven.De selectie van smeerolie moet worden gekozen op basis van verschillende toepassingsomgevingen en gebruiksvereisten.De additieven moeten ook worden geselecteerd op basis van verschillende prestatie-eisen.

Stap 2 Mengen

Volgens de specifieke formule worden de smeerolie en additieven in een bepaalde verhouding gemengd, al roerend en verwarmend, om het volledig gemengd te maken.

Stap 3: Filteren

Filtratie is een belangrijke stap bij het waarborgen van de productkwaliteit.Het mengsel van smeerolie en additieven moet een specifiek filtratieproces doorlopen om onzuiverheden en deeltjes te verwijderen om een ​​schoon en uniform product te garanderen.

Stap 4: Scheiding

Het mengsel wordt gecentrifugeerd om smeeroliën en additieven met verschillende dichtheden te scheiden.

Stap 5: Inpakken

Het oliegehalte van de luchtcompressor kan voldoen aan de behoeften van verschillende auto's en machines.De geproduceerde olie wordt op een passende manier verpakt, opgeslagen en getransporteerd om ervoor te zorgen dat de kwaliteit en prestaties niet worden aangetast.

De olie- en gasafscheider is een belangrijk onderdeel dat verantwoordelijk is voor het verwijderen van oliedeeltjes voordat perslucht in het systeem wordt vrijgegeven.Het werkt volgens het coalescentieprincipe, dat de oliedruppels scheidt van de luchtstroom.Het oliescheidingsfilter bestaat uit meerdere lagen speciale media die het scheidingsproces vergemakkelijken.

De eerste laag van het olie- en gasscheidingsfilter is meestal het voorfilter, dat grotere oliedruppels opvangt en voorkomt dat deze in het hoofdfilter terechtkomen.Het voorfilter verlengt de levensduur en efficiëntie van het hoofdfilter, waardoor deze optimaal kan functioneren.Het hoofdfilter is meestal een coalescentiefilterelement, dat de kern vormt van de olie- en gasafscheider.

Het coalescentiefilterelement bestaat uit een netwerk van kleine vezels die een zigzagpad voor perslucht creëren.Terwijl lucht door deze vezels stroomt, hopen oliedruppels zich geleidelijk op en smelten ze samen om grotere druppels te vormen.Deze grotere druppels bezinken vervolgens door de zwaartekracht en stromen uiteindelijk af in de verzameltank van de afscheider.

De efficiëntie van olie- en gasscheidingsfilters is afhankelijk van een aantal factoren, zoals het ontwerp van het filterelement, het gebruikte filtermedium en het debiet van de perslucht.Het ontwerp van het filterelement zorgt ervoor dat de lucht door het maximale oppervlak gaat, waardoor de interactie tussen de oliedruppels en het filtermedium wordt gemaximaliseerd.

Onderhoud van het olie- en gasafscheidingsfilter is essentieel om de goede werking ervan te garanderen.Het filterelement moet regelmatig worden gecontroleerd en vervangen om verstopping en drukverlies te voorkomen.


  • Vorig:
  • Volgende: