Groothandel schroef luchtcompressor reserveonderdelen oliefilterelement 1625165601 2903752500 1625752500 1625426100 1625752600

Korte beschrijving:

Stuk nummer: 1625165601 2903752500 1625752500
Maat:
Totale hoogte （mm) ： 214
Buitendiameter （mm) ： 96
Burst -druk: 35 bar
Element instortdruk: 10Bar
Type media: anorganische microvezels
Filtratieclassificatie: 25 µm
Draadmaat (inch): M23
Werkdruk: 25Bar
Bypass Klep Opening Druk: 1.75Bar
Gewicht （kg）： 1.07
Verpakkingsdetails:
Binnenpakket: Blister Bag / Bubble Bag / Kraft -papier of als verzoek van de klant.
Buitenpakket: karton houten doos en of als verzoek van de klant.

Stuur een e -mail naar ons

Productdetail

Producttags

Productbeschrijving

De hoofdfunctie van het oliefilter in het luchtcompressorsysteem is om metalen deeltjes en onzuiverheden in de smeerolie van de luchtcompressor uit te filteren, om de netheid van het oliecirculatiesysteem en de normale werking van de apparatuur te waarborgen. Als het oliefilter mislukt, heeft dit onvermijdelijk invloed op het gebruik van de apparatuur.

productdetail

Standaard van oliefiltervervanging:
1. Vervang het nadat de daadwerkelijke gebruikstijd de levensduur van het ontwerp bereikt. De ontwerpleven van het oliefilterelement is meestal 2000 uur. Het moet worden vervangen na het vervallen. Ten tweede is het oliefilter niet lang vervangen en de externe omstandigheden zoals overmatige werkomstandigheden kunnen schade aan het filterelement veroorzaken. Als de omliggende omgeving van de luchtcompresserkamer hard is, moet de vervangingstijd worden ingekort. Volg bij het vervangen van het oliefilter elke stap in de handleiding van de eigenaar op zijn beurt.
2. Wanneer het oliefilterelement is geblokkeerd, moet het op tijd worden vervangen. De blokkering van het oliefilterelementblokkering is meestal 1,0-1.4Bar.

Gevaren van luchtcompressoroliefilter overuren gebruik:
1. Onvoldoende olierendement na blokkering leidt tot een hoge uitlaattemperatuur, waardoor de levensduur van olie- en oliescheidingskern wordt verkort;
2. Onvoldoende olierendement na blokkering leidt tot onvoldoende smering van de hoofdmotor, die de levensduur van de hoofdmotor zal verkorten;
3. Nadat het filterelement is beschadigd, komt de ongefilterde olie die een grote hoeveelheid metalen deeltjes en onzuiverheden bevat de hoofdmotor binnen, wat ernstige schade aan de hoofdmotor veroorzaakt.