Groothandel in luchtcompressor 1614727300 koelvloeistof- en oliefilterpatronen

Tip: Omdat er meer dan 100.000 soorten luchtcompressorfilterelementen bestaan, is het wellicht niet mogelijk om ze allemaal op de website weer te geven. Neem in dat geval contact met ons op via e-mail of telefoon.

Het oliefilter van een schroefcompressor moet doorgaans na 2000 uur vervangen worden. De oliekern en het oliefilter moeten na 500 uur van de eerste ingebruikname van een nieuwe machine vervangen worden, en daarna elke 2000 uur.

Factoren die de inlooptijd van het oliefilter van een schroefcompressor beïnvloeden, zijn onder andere:

Bedrijfsomgeving: In ruwe omgevingen, zoals stoffige of natte omgevingen, kan het nodig zijn de onderhoudscycli te verkorten, omdat deze omgevingsfactoren de slijtage en vervuiling van de apparatuur versnellen.

Frequentie en werkbelasting: De onderhoudscyclus van luchtcompressoren met een hogere gebruiksfrequentie of een hogere werkbelasting moet dienovereenkomstig worden verkort.

Apparatuurmodel en advies van de fabrikant: schroefcompressoren van verschillende fabrikanten kunnen verschillen in ontwerp en kwaliteit. Daarom geven fabrikanten aanbevelingen voor onderhoudscycli op basis van de specifieke omstandigheden van de apparatuur.

Oliekwaliteit: hoogwaardige smeerolie biedt betere smering en bescherming en verlengt de olieverversingsinterval.

Uitgebreid onderhoud: Naast het basis onderhoud vereisen schroefcompressoren ook regelmatige, uitgebreide inspecties van het mechanische en elektrische systeem. Deze inspecties worden doorgaans elke zes maanden of jaarlijks aanbevolen.

De belangrijkste functie van het oliefilter in een luchtcompressorsysteem is het filteren van metaaldeeltjes en onzuiverheden uit de smeerolie van de compressor, om zo de reinheid van het oliecirculatiesysteem en de normale werking van de apparatuur te garanderen. Als het oliefilter defect raakt, heeft dit onvermijdelijk gevolgen voor het gebruik van de apparatuur.

Risico's van langdurig gebruik van het oliefilter van een luchtcompressor:

1. Onvoldoende olieterugvoer na een verstopping leidt tot een hoge uitlaatgastemperatuur, waardoor de levensduur van de olie en de olieafscheidingskern wordt verkort;

2. Onvoldoende olieterugvoer na een verstopping leidt tot onvoldoende smering van de hoofdmotor, wat de levensduur van de hoofdmotor verkort;

3. Nadat het filterelement beschadigd is, komt de ongefilterde olie met een grote hoeveelheid metaaldeeltjes en onzuiverheden in de motor terecht, wat ernstige schade aan de motor kan veroorzaken.