Groothandel Air-compressoronderdelen Luchtfiltercompressorproducten 1625220136

Tips:Omdat er meer 100.000 soorten filterelementen voor luchtcompressor zijn, is er misschien geen manier om een ​​voor een op de website te laten zien, stuur een e -mail of bel ons als u het nodig hebt.

De belangrijkste redenen voor de olie -output van het luchtfilter van de schroefluchtcompressor omvatten het volgende:

‌1. Abnormale afsluiting: wanneer de schroefluchtcompressor plotseling stopt (zoals vermogensfalen, noodafsluiting, enz.), Als de inlaatklep minder is gesloten dan de tijd of de afdichting niet strikt is, kan hogedrukolie en gas worden uitgezet uit de inlaatklep en ontladen door het luchtfilter, resulterend in olie en gaskanaal naar de luchtfilter‌.

‌2. Inlaatklepafdichtoppervlak beschadigd: het afdichtingsoppervlak van de inlaatklep is het belangrijkste deel om olie en gaslekkage te voorkomen. Als het afdichtoppervlak vuil, beschadigd of vastzitten, is de afdichting niet strak en kunnen de olie en het gas lekken naar het luchtfilter door de inlaatklep tijdens de werking van de luchtcompressor, wat resulteert in olie -injectie‌.

‌3. Olie- en gasscheider Fout: de olie- en gasscheider is verantwoordelijk voor het scheiden van de olie van de perslucht. Als het filterelement van de olie- en gasscheider wordt geblokkeerd of beschadigd, mag de olie niet effectief worden gescheiden en wordt ze samen met de gecomprimeerde lucht ontladen, waardoor een olie -injectie wordt gevormd bij het passeren door het luchtfilterelement.

‌4. Fout van het olie -retoursysteem: het olie -retoursysteem is verantwoordelijk voor het terugsturen van de gescheiden smeerolie terug naar de compressor voor recycling. Als de retourolijn wordt geblokkeerd, gebroken of onjuist geïnstalleerd, kan de olie aan de onderkant van de oliescheidingskern niet op tijd worden teruggestuurd naar de compressor en vervolgens ontladen met de perslucht, waardoor olie -injectie wordt gevormd wanneer deze door de luchtfilterkern gaat.

‌5. Overmatige koelolie: vóór de werking van de schroefluchtcompressor, als er teveel koelolie wordt toegevoegd, hoewel het scheidingssysteem een ​​deel van de olie kan scheiden, kan de overmatige koelolie nog steeds worden ontslagen met het gas en een olie -injectie vormen wanneer deze door het luchtfilter gaat.

‌Oplossingen voor deze problemen zijn onder meer:

‌1. Repareer de inlaatklep: controleer het afdichtingsoppervlak van de inlaatklep, ruim het vuil op en repareer het beschadigde afdichtingsoppervlak.

‌2. Vervang de olie- en gasscheider: controleer het filterelement van de olie- en gasscheider regelmatig en vervang het beschadigde filterelement in de tijd.

‌3. Controleer het olie -retoursysteem: controleer de olie -retourlijn regelmatig om ervoor te zorgen dat deze niet gehinderd is en schoonmaak of vervang deze indien nodig.

‌4. Controleer de hoeveelheid koelolie: regelt de hoeveelheid koelolie in strikte overeenstemming met de vereisten van de apparatuur om overmatige toevoeging te voorkomen.

De bovenstaande methode kan het probleem van de olieproductie van het luchtfilterelement van de luchtcompressor effectief oplossen.