Schone warmteafvoer
Om stof op het koeloppervlak te verwijderen nadat de luchtcompressor ongeveer 2000 uur heeft gedraaid, opent u het deksel van het koelgat op de ventilatorsteun en gebruikt u het stofpistool om het koeloppervlak schoon te maken totdat het stof is verdwenen. Als het oppervlak van de radiator te vuil is om schoon te maken, verwijder dan de koeler, giet de olie in de koeler en sluit de vier inlaten en uitlaat om het binnendringen van vuil te voorkomen, en blaas vervolgens het stof aan beide kanten met perslucht of spoel af met water en droog tenslotte de watervlekken op het oppervlak. Plaats het terug op zijn plaats.
Herinneren! Gebruik geen harde voorwerpen zoals ijzeren borstels om vuil af te schrapen, om het radiatoroppervlak niet te beschadigen.
Condensaatafvoer
Vocht in de lucht kan condenseren in de olie- en gasscheidingstank, vooral bij nat weer, wanneer de uitlaattemperatuur lager is dan het drukdauwpunt van de lucht of wanneer de machine wordt uitgeschakeld voor koeling, zal er meer condenswater worden neergeslagen. Te veel water in de olie zal emulgering van de smeerolie veroorzaken, waardoor de veilige werking van de machine en de mogelijke oorzaken ervan worden aangetast;
1. Oorzaak slechte smering van de hoofdmotor van de compressor;
2. Het olie- en gasscheidingseffect wordt erger en het drukverschil van de olie- en gasafscheider wordt groter.
3. Corrosie van machineonderdelen veroorzaken;
Daarom moet het condensafvoerschema worden opgesteld op basis van de vochtigheidsgraad.
De condensaatafvoermethode moet worden uitgevoerd nadat de machine is uitgeschakeld, er geen druk meer is in de olie- en gasscheidingstank en het condensaat volledig is neergeslagen, bijvoorbeeld vóór het opstarten in de ochtend.
1. Open eerst de luchtklep om de luchtdruk te elimineren.
2. Schroef de voorste plug van de kogelkraan aan de onderkant van de olie- en gasscheidingstank eruit.
3. Open langzaam de kogelkraan om af te tappen totdat de olie eruit stroomt en sluit de kogelkraan.
Posttijd: 07-dec-2023