Schone warmteafwijking
Om stof op het koeloppervlak te verwijderen nadat de luchtcompressor ongeveer 2000 uur is uitgevoerd, opent u het deksel van het koelgat op de ventilatorsteun en gebruikt u het stofpistool om het koeloppervlak te zuiveren totdat het stof is gewist. Als het oppervlak van de radiator te vies is om te worden gereinigd, verwijdert u de koeler, giet u de olie in de koeler uit en sluit u de vier inlaat en uitlaat om de binnenkomst van vuil te voorkomen, en blaast u het stof aan beide zijden met perslucht of spoel met water met water en drogen uiteindelijk de watervlekken op het oppervlak. Zet het weer op zijn plaats.
Herinneren! Gebruik geen harde objecten zoals ijzeren borstels om vuil te schrapen, om het radiatoroppervlak niet te beschadigen.
Condensaat drainage
Vocht in de lucht kan condenseren in de olie- en gasscheidingstank, vooral bij nat weer, wanneer de uitlaattemperatuur lager is dan het druk dauwpunt van de lucht of wanneer de machine wordt afgesloten voor het koelen, zal meer gecondenseerd water worden neergeslagen. Te veel water in de olie zal de emulgering van de smeerolie veroorzaken, die de veilige werking van de machine en de mogelijke oorzaken beïnvloeden;
1. Veroorzaken een slechte smering van de hoofdmotor van de compressor;
2. Het olie- en gasscheidingseffect wordt erger en het drukverschil van de olie- en gasscheider wordt groter.
3. Veroorzaken corrosie van machineonderdelen;
Daarom moet het ontslagschema van de condensaat worden vastgesteld op basis van de vochtigheid.
De condensaatafvoermethode moet worden uitgevoerd nadat de machine is uitgeschakeld, er is geen druk in de olie- en gasscheidingstank en het condensaat wordt volledig neergeslagen, zoals voordat u 's ochtends opstart.
1. Open eerst de luchtklep om de luchtdruk te elimineren.
2. Schroef de voorste plug van de kogelventiel aan de onderkant van de olie- en gasscheidingstank.
3. Open de kogelventiel slip om af te lopen totdat de olie eruit stroomt en de kogelventiel sluit.
Posttijd: dec-07-2023